Aujourd’hui, on se lance dans une nouvelle aventure excitante : l’assemblage d’un kit guitare qui sort vraiment de l’ordinaire. Si vous avez toujours rêvé de construire une guitare qui ne laisse personne indifférent sans pour autant vider votre portefeuille, et que vous cherchez un projet pour tester vos compétences en ajustement, ce déballage est fait pour vous ! On va s’attaquer à une copie de la célèbre Dean Razorback.
Un Grand Merci à Guitar Fabrik !
Petite parenthèse importante : c’est The Guitar Fabrik qui m’a généreusement envoyé ce kit, sans aucune contrepartie. J’en profite pour les remercier de leur initiative, car ça permet de vous présenter du contenu unique. Comme d’habitude, mon avis restera totalement honnête, que ce soit pour le bon ou le moins bon. On déballe ça tout de suite !
Le Corps : L’Âme de la Bête
Dès l’ouverture, on est frappé par la taille de la boîte ! Bien emballé, le corps est impressionnant. On y retrouve l’essentiel d’une Razorback : un corps en acajou avec la forme si distinctive et agressive, fidèle au design de Dimebag Darrell. Contrairement à d’autres kits que j’ai pu voir, les proportions du corps et, surtout, les biseaux sur le contour ont été conservés, ce qui est un excellent point pour l’esthétique finale.
Au niveau du chevalet, on reste dans l’esprit de l’originale avec une copie de Floyd Rose à double blocage. Ça promet des dive bombs et des squeals à profusion, de quoi bien s’amuser ! L’électronique inclut deux humbuckers, un sélecteur trois positions, deux volumes et un ton, exactement comme la vraie.
Le corps en acajou semble être composé de deux ou trois morceaux, ce qui est courant pour les kits de ce type. Premier test crucial : celui de la goutte d’eau. J’ai vaporisé un peu d’eau sur le bois, et le verdict est tombant : l’eau est absorbée instantanément. Cela signifie que le bois n’est pas scellé. Il faudra donc prévoir une étape de relevage du grain et de ponçage léger avant l’application de la finition, car on sent déjà les fibres du bois se soulever.
J’ai également remarqué un petit éclat sur le contour du corps. C’est peut-être arrivé au déballage, mais j’ai eu la chance de retrouver le morceau ! Je le recollerai dans la prochaine vidéo. Les arêtes sont très vives, presque à couper au couteau, ce qui accentue le look agressif.
Le Manche : Rapidité et Précision
Passons à la deuxième boîte, celle du manche. Encore une fois, attention aux pointes ! Et là, on découvre un manche tout aussi imposant.
Ce manche compte 22 frettes, et la touche semble être en ébène. L’uniformité de la couleur me fait penser qu’il s’agit d’un composite, mais l’aspect est vraiment réussi. Les frettes ne semblent pas trop accrochantes au toucher, ce qui est un bon signe.
La construction est un scarf joint, une technique plus complexe que ce que l’on trouve habituellement sur des kits d’entrée de gamme, ce qui justifie probablement aussi le prix. Une particularité intéressante que je vois pour la première fois sur un kit : le sillet semble être ajustable en hauteur ! C’est une fonctionnalité inattendue et potentiellement très pratique pour le réglage de l’action.
Le profil du manche est vraiment mince, plus fin que ma Stratocaster et presque aussi fin que ma Jackson, bien que moins plat. C’est un profil en « C » mais moins aplati, ce qui en fait un manche rapide, idéal pour les shredders. La touche, au niveau de la deuxième frette, présente une belle finition lisse.
Cependant, comme pour le corps, j’ai vérifié si le manche était scellé. Un peu d’eau sur l’érable de la tête et sur la touche… et non, l’eau est rapidement absorbée. Le grain se relève déjà. Il faudra donc aussi relever le grain et bien poncer avant la finition, surtout si, comme moi, vous comptez utiliser des produits à base d’eau.
Ajustements Cruciaux : Le Fit Corps-Manche et les Frettes
Concernant le raccordement corps-manche, j’ai noté un léger jeu. Le « fit » n’est pas aussi parfait que sur le kit Leo James du build précédent, mais il n’y a pas d’espace visible excessif une fois le manche en place. Je verrai comment cela se comporte une fois le grain du corps relevé.
Les bouts de frettes ne dépassent pas, c’est déjà ça ! Cependant, la finition est un peu « rough ». On voit clairement les coups de lime sur le dessus de certaines frettes et sur leurs extrémités. Cela nécessitera un bon polissage pour obtenir une surface lisse et un bon glissement sous les doigts.
Diapason, Radius et Frettes Jumbo
Ce kit présente un diapason de style Fender, soit 25.5 pouces, contrairement aux 24.75 pouces de la Razorback originale. Cela pourrait offrir un feeling un peu plus tendu aux cordes. Le radius de la touche reste à 12 pouces, fidèle à la Dean, avec 22 frettes. Au niveau de la touche, on est sur de la frette jumbo, parfait pour les bends sans trop forcer.
La Quincaillerie et l’Électronique : Du Standard avec des Surprises
Passons à la quincaillerie. On a des plaques de cavité, des clés d’accordage qui semblent similaires en qualité à ce que j’ai eu dans d’autres kits – du basique qui fait le travail. Les cordes fournies sont également très similaires à celles des autres kits.
Le gros morceau, c’est le trémolo à double blocage de type Floyd Rose. Il semble avoir un poids rassurant, ce qui est un bon signe pour la qualité. Les micros sont déjà branchés et l’ensemble du harnais électronique (sélecteur 3 positions, potentiomètres) est pré-câblé, ce qui est un gain de temps appréciable. Le câblage est un peu rudimentaire, mais fonctionnel. On trouve aussi la barre de trémolo, des clés Allen pour les ajustements, la plaque arrière, et toute la visserie nécessaire.
La qualité de la quincaillerie est assez similaire à celle des autres kits, mais la grosse différence réside dans la qualité de l’usinage et la précision des matériaux, ainsi que dans les fonctionnalités offertes par une construction plus complexe.
Inspection Approfondie du Manche : Le Truss Rod et les Frettes
Comme vous commencez à me connaître, je ne me contente pas d’un simple coup d’œil. Je veux voir ce qui se cache derrière ce manche. J’ai relâché le truss rod pour permettre aux cordes de « gagner » et de tester son fonctionnement. Le fait de pouvoir le desserrer et de forcer une courbure vers l’avant me confirme qu’il s’agit d’un truss rod à double action, ce qui est excellent pour les ajustements futurs.
Ensuite, le fret rocker est entré en jeu pour tester la planéité des frettes. On teste toujours sur trois frettes, en changeant l’arête du rocker si besoin. J’ai trouvé quelques frettes hautes, notamment une qui présentait un balancement significatif au centre. Je l’ai marquée et je vais tenter de la enfoncer. Si cela ne suffit pas, une planimétrie partielle sera nécessaire.
Il est crucial de ne pas tâcher la touche qui n’est pas scellée à ce stade. Je vais continuer mon inspection sur tout le manche pour identifier d’autres frettes problématiques.
Premières Impressions et Prochaines Étapes
Voilà pour ce premier tour d’horizon de ce kit guitare type Razorback. Il y a du bon, quelques petits détails à reprendre, mais je compte bien pousser ce projet bien au-delà d’un simple assemblage de base.
Dans la prochaine vidéo, je m’attaquerai aux frettes, je préparerai la finition et je vous montrerai quelques astuces pour s’assurer que cette guitare joue parfaitement une fois assemblée.
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Merci beaucoup d’avoir regardé ça avec moi. Amusez-vous sur vos guitares. On se revoit à très bientôt dans une prochaine vidéo ! À la prochaine !
